F-4 Phantom II fabriqué par McDonnell Douglas

 

GENESE

Le F-4 Phantom II est un avion de chasse fabriqué par Mc Donnell dans les années 1950. C’est un avion légendaire qui a été produit à un peu moins de 5200 exemplaires. C'est exceptionnel, pour comparaison le F-16 Fighting Falcon de General Dynamics, avion de chasse le plus utilisé dans le monde a été fabriqué, en 2012, à seulement 4500 exemplaires.

Il a été choisi par les 3 corps d’armée américaine : l’U.S. Air Force, l’U.S. Navy et l’U.S. Marine Corps, ainsi que par les patrouilles acrobatiques des Blue angels (U.S. Navy) et des thunderbirds (U.S. Air Force).

Son premier vol intervient en 1958, c’est un avion multirôle dont il a été construit presque 20 versions différentes. Il a été utilisé par douze pays durant plus de 55 ans. C’est une légende de l’aéronautique.

 

NOTRE PHANTOM

Nos Porte-Clés Aéro proviennent d'un volet qui à une plaque d’authenticité portant le numéro de série N° R35-331 ainsi que le numéro d’élément 32G18502-6002. 

Nous avons pu acquérir in-extremis cet élément d’une destruction probable. Nous l’avons en effet acheté auprès d’un revendeur qui a cessé ses activités peu de temps après. Dans ce cas, en général la plupart des pièces finissent à la casse et sont broyés en petits carrés.

Cette pièce est resté dehors sous le soleil pendant des années et en porte les stigmates. Nous considérons avoir été très chanceux d’obtenir cette pièce qui provient d’un avion de légende avec lequel nous avons fabriqué une série très limitée de 166 Porte-Clés Aéro.

Avec la structure nous avons le bonheur de travailler à la réalisation d’un bureau d’exception.

 

Avion F4 Phantom II présenté en vol fabriqué par McDonnell Douglas

Avion F4 Phantom II en vol fabriqué par McDonnell Douglas

 

Plaque d’authenticité du volet d’un F-4 Phantom II démonté pour créer un Porte-Clés Aéro exclusif

Plaque d’authenticité du volet d’un F-4 Phantom II démonté pour créer nos Porte-Clés Aéro

 

 Détail des différents projets du designer Camille de Montmorillon pour nos Porte-Clés Aéro de F-4 Phantom II

 Différents projets du designer Camille de Montmorillon pour nos Porte-Clés Aéro F-4 Phantom II

 

Vue sur le travail manuel d’un artisan sur qui ébavure les formes de nos Porte-Clés Aéro F-4 phantom II

Photographie du travail d’un artisan qui ébavure les formes des Porte-Clés Aéro ''F-4 phantom II''

 

Blister recto de nos Porte-Clés Aéro F-4 Phantom II en édition limitée à 166 exemplaires

Blister recto des Porte-Clés Aéro ''F-4 Phantom II'' en édition limitée à 166 exemplaires

 

Blister verso de nos Porte-Clés Aéro F-4 Phantom II en édition limitée à 166 exemplaires

Blister verso des Porte-Clés Aéro ''F-4 Phantom II'' en édition limitée à 166 exemplaires

 

Présentation d un Porte-Clé Aéro crée a partir d’un avion volet de F-4 Phantom II en version très patiné numéro 021 en édition limitée

Présentation du Porte-Clé Aéro ''F-4 Phantom II'' avec son blister en version très patiné N° 021

 

Photographie d’un F-4 Phantom II de la Navy au décollage portant les inscriptions suivante : USS Ranger immatriculé NG 208 avec notre Porte-Clé Aéro n° 067 sur 166 exemplaires

Photographie d’un F-4 Phantom II de la Navy au décollage portant les inscriptions suivante :

USS Ranger immatriculé NG 208 avec notre Porte-Clé Aéro N° 067.

 

Photographie d’un Porte-Clé Aéro F-4 phantom II, avion fabriqué par McDonnell Douglas n° 021 sur 166 pièces présenté sur un siège éjectable Martin Baker

Photographie du Porte-Clé Aéro F-4 phantom II N° 021 présenté sur un siège éjectable Martin Baker.

 

Photographie d’un Porte-Clé Aéro F-4 phantom II, avion fabriqué par McDonnell Douglas n° 074 sur 166 pièces présenté sur une valise

Photographie du Porte-Clé Aéro F-4 phantom II, N° 074 présenté sur un sac de transport